南車株洲電力機車有限公司（中國南車集團現已與中國北車合並為中國中車，下文中保留原有公司名稱進行介紹），是中國軌道電力牽引裝備主要研製生產基地和城軌交通設備國產化定點企業，享有”中國電力機車之都”的美譽。通過建立了麵向項目管理的ERP係統，高效有序組織項目執行，縮短製造周期、提高產品質量、控製和降低生產成本，快速響應市場
，幫助南車株機實現機車加速度。

企業簡介

南nan車che株zhu洲zhou電dian力li機ji車che有you限xian公gong司si是shi中zhong國guo南nan車che股gu份fen有you限xian公gong司si旗qi下xia龍long頭tou企qi業ye，地di處chu南nan方fang工gong業ye重zhong鎮zhen和he交jiao通tong樞shu紐niu湖hu南nan省sheng株zhu洲zhou市shi，公gong司si前qian身shen為wei株zhu洲zhou電dian力li機ji車che廠chang
，始shi建jian於yu1936年
，是中國軌道電力牽引裝備主要研製生產基地和城軌交通設備國產化定點企業
，享有”中國電力機車之都”的美譽
，也是國內唯一的電力機車整車出口企業。

公司注冊資本7.93億元人民幣
，主營業務為幹線鐵路電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、製造、維修
、銷售與售後服務。現有員工8000餘人，擁有國家級軌道電力牽引技術中心、企業博士後科研工作站以及同行業唯一的中國工程院院士。公司資產總額50餘億元，建國以來連續50多年盈利，”十五”期間年均收入增長率在30%以上。2009年總體實現銷售收入突破100億元。

挑戰

株機公司因應用部門不同，存在設計BOM（技術人員設計的BOM），工藝BOM（本部進行物料計劃的BOM）、製造BOM（指導事業部生產的BOM）等三個層次的BOM
，而設計BOM、工藝BOM、製造BOM數據鏈又沒有打通
，造成數據的更改及變動後無法同步，使物流中心進行物料需求計算時產生困擾，對事業部生產造成了一定的影響。

yixiangmuguanliweihexinzhankaigongsizhenggeyunzuodemoshishizhujigongsidehexinjingzhengli

，danzhenggexiangmuguanlishiyishougongyuanshidefangshijinxing，erqiexiangmuguanlidekongzhibuzhoubianhuabijiaoda
，shijianjihuayasuobijiaojin
，zaizhefangmianqueshaoyingyoudeshujuzhichi
，yincicunzaixinxibuzhunque、不及時等問題，對項目管理的有效性和控製性存在不足。

wuliaoxuqiujihuayaochulizhenggezhujigongsidewuliaojihua，gongzuoliangda

，muqianshianzhaorenweicaozuodefangshiyouwuliuzhongxinbianzhicaigouxuqiude，gongzuorongyizaochengchacuo，yingxianggeshiyebudeshengchanjindu
，congerzaochengcaigouyushengchandexietongchuxianwenti。

株機公司在機車事業部、城軌事業部和轉向架事業部都應用了MRPⅡ，重點實施了生產計劃
、物料需求計劃和生產任務管理。但三套係統基本上獨立運行，難以與公司層麵上的基於項目管理的ERP係統集成，不能形成公司統一的ERP係統
，效益不能充分發揮。車間作業基本處於手工作業的狀態，工作效率低，生產信息取得不易。

成(cheng)本(ben)管(guan)理(li)方(fang)麵(mian)
，株(zhu)機(ji)公(gong)司(si)還(hai)存(cun)在(zai)大(da)量(liang)的(de)手(shou)工(gong)處(chu)理(li)作(zuo)業(ye)，對(dui)半(ban)成(cheng)品(pin)成(cheng)本(ben)無(wu)法(fa)進(jin)行(xing)核(he)算(suan)
，另(ling)外(wai)缺(que)乏(fa)成(cheng)本(ben)分(fen)析(xi)報(bao)表(biao)
，無(wu)法(fa)完(wan)整(zheng)的(de)提(ti)供(gong)領(ling)導(dao)決(jue)策(ce)所(suo)要(yao)求(qiu)的(de)信(xin)息(xi)。

解決方案

• 實現設計、工藝和製造BOM統一管理
  ；
• 實現裝備製造項目管理

通過項目管理模塊的應用，建立麵向項目管理的ERP係統
，在接收任務後，可在係統中對項目整體情況進行定義，根據項目類型及WBS專家庫對項目按設計任務、采購任務、製造任務進行分解

，確定任務進度計劃和成本目標。

• 實現物料需求集中計劃

通過金蝶EAS，可(ke)實(shi)現(xian)項(xiang)目(mu)任(ren)務(wu)向(xiang)集(ji)中(zhong)采(cai)購(gou)需(xu)求(qiu)管(guan)理(li)中(zhong)傳(chuan)遞(di)集(ji)中(zhong)采(cai)購(gou)計(ji)劃(hua)，或(huo)手(shou)工(gong)新(xin)增(zeng)集(ji)中(zhong)采(cai)購(gou)計(ji)劃(hua)，依(yi)據(ju)父(fu)項(xiang)任(ren)務(wu)和(he)子(zi)項(xiang)任(ren)務(wu)分(fen)解(jie)集(ji)中(zhong)采(cai)購(gou)計(ji)劃(hua)，並(bing)可(ke)重(zhong)新(xin)計(ji)劃(hua)集(ji)中(zhong)采(cai)購(gou)計(ji)劃(hua)。

• 多種采購策略與供應商門戶

通過金蝶EAS的實施，株機建立不同物料的采購策略，同時實現和供應商的緊密協作

，以確保物料的及時供應。

• 實現事業部生產精細管理

通過金蝶EAS，建立基於任務的標準生產
、返工生產等多種生產類型
，提供生產訂單、返工生產訂單
、生產領料
、完工彙報、工序轉移、報廢/補料、生產入庫等業務管理功能。

• 實現多組織成本核算

通過和總部及各事業部總賬
、供(gong)應(ying)鏈(lian)係(xi)統(tong)的(de)關(guan)聯(lian)，實(shi)現(xian)產(chan)量(liang)和(he)費(fei)用(yong)的(de)自(zi)動(dong)歸(gui)集(ji)分(fen)配(pei)，將(jiang)株(zhu)機(ji)公(gong)司(si)成(cheng)本(ben)核(he)算(suan)到(dao)各(ge)事(shi)業(ye)部(bu)，且(qie)為(wei)一(yi)次(ci)核(he)算(suan)，並(bing)進(jin)行(xing)成(cheng)本(ben)分(fen)析(xi)。為(wei)管(guan)理(li)者(zhe)提(ti)供(gong)準(zhun)確(que)的(de)成(cheng)本(ben)信(xin)息(xi)
，為(wei)業(ye)務(wu)決(jue)策(ce)提(ti)供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)持(chi)。

應用價值

按照先進的信息化運營架構進行業務流程的優化整合，提升了株機公司的整體管理水平
；

建立起株機公司的信息化平台基礎，實現本部與各事業部的單據流
、信息流的集成，實現上下的貫通
，確保信息能夠自上而下、自下而上的完整集成、快速傳遞
，從而實現信息的大整合；

通過對物料及BOM數據的統一規劃管理，為物流需求計劃

、生產協同計劃實現高度的協同打下良好的基礎

；

建立麵向項目管理的ERP係統
，高效有序組織項目執行
，縮短製造周期、提高產品質量、控製和降低生產成本，實現對項目過程的監控；

實現采購需求的集中管理，支持集中采購模式

，優化集中采購計劃，提升采購計劃的準確率；

建立多種采購策略和供應商門戶
，提高材料供應的及時性，保證物料的齊套
，使企業的供需保持平衡；

實現事業部生產計劃
、執行
、考核的全過程管理，實現生產的精細化管理
，降低生產成本
，提高產品質量、快速響應市場
；

實現多組織成本核算，提升核算工作效率，並通過成本分析，為管理者業務決策提供數據支持。

金蝶EAS為南車株洲電力機車有限公司快速發展提供了平台支撐，係統提供了以項目管理、精益管理、xietongguanliweihexindeguanlisixiang。goujianlenanchezhuzhoudianlijicheyouxiangongsizaijiaoqihechengbendengfangmiandehexinjingzhengli

，shinanchezhuzhoudianlijicheyouxiangongsichengweizhongguozhuangbeizouchuqudedaibiaozuo。 ——南車株洲電力機車有限公司